Модельный ряд M-MAF-низкое и высокое напряжение-TEAAC — с фазным ротором

Электродвигатели модельного ряда M производятся в различной конфигурации в зависимости от способа охлаждения и степени защиты, что позволяет отрегулировать машину таким образом, чтобы максимально соответствовать эксплуатационным требованиям и требованиям, связанным с окружающей средой.

Двигатели типоразмеров от МЭК 280 до 560 производятся в чугунном корпусе. Двигатели типоразмеров от МЭК 630 и выше – в стальном корпусе.

• • Синусодальное питание от 220 до 13,800 В.
  • Количество полюсов электродвигателей: от 4 до 12.
  • Корпуса из чугуна типоразмеров от 280 до 560 и из стали для корпусов типоразмеров от 630 до 1800.
  • Используемые методы охлаждения:
    — Открытая самовентиляция.
    — Самовентиляция через воздушные каналы, отверстия для впуска и выпуска воздуха.
    — Принудительная вентиляция, выпуск и выпуск воздуха через воздушные каналы.
    — Принудительная вентиляция, охлаждение в верхней части электродвигателя.
    — Самовентиляция при помощи воздухо-воздушного радиатора, теплообменник в верхней части электродвигателя.
    — Самовентиляция при помощи воздухо-воздушного радиатора, теплообменник вокруг статора.
    — Принудительная вентиляция во внутреннем и внешнем воздушном контуре, воздухо-воздушный радиатор.
    — Воздушно-водяной радиатор.
    — Воздушно-водяной радиатор, принудительная вентиляция во внутреннем воздушном контуре.
  • Монтажное исполнение: B3.
  • Степень защиты: IP23 до IP55.
  • Режим работы: S1.
  • Класс изоляции F.
  • Сервис-фактор: 1.0.
  • Превышение температуры: 80 К.
  • Температура окружающего воздуха: 40 ^оС.
  • Высота над уровнем моря – 1000 м.
  • Термочувствительный элемент: Pt100, 1 на каждый подшипник, 3 провода.
  • Термочувствительный элемент: Pt100, 2 на фазу, 3 провода.
  • Две дополнительных клеммных коробки, одна для слаботочных цепей, а другая для дополнительных устройств, требующих подключения питания (подогреватель).
  • Противоконденсатный подогреватель.
  • Лабиринтное уплотнение в подшипниках с консистентной смазкой.
  • Подшипники c консистентной смазкой: 
    — Для 4-х полюсных электродвигателей перечисленных ниже типоразмеров:
    — До типоразмера 560 (включительно) для 60 и 50 Гц.
    — Смазываемые консистентной смазкой подшипники для 6-полюсных и указанных выше электродвигателей.
  • Подшипники скольжения:
    — Для 4-х полюсных электродвигателей.

   

• Использование в составе частотно-регулируемого привода.
• Сервис-фактор: 1.15.
• Класс изоляции H.
• Превышение температуры: 105°K для класса F.
• Превышение температуры: 125°K для класса Н.
• Температура окружающей среды выше 40 °C (по дополнительному заказу).
• Высота над уровнем моря выше 1000 м (по дополнительному заказу).
• Монтажное исполнение: B5, B35, V1, V3, V5, V6, V18, V19, V36.
• Степень защиты IPW55 и выше.
• Использование в опасных зонах: Ex-p.
• Специальная балансировка.
• Основание: рельс, установочные салазки, увеличенная опора, перестраиваемая опора, анкерная плита.
• Стальная сварная клеммная коробка разных типоразмеров в зависимости от свободного пространства.
• Конденсаторы для повышения коэффициента мощности.
• Блокиратор обратного хода.
• Центробежный выключатель.
• Термочувствительный элемент: термистор (положительный температурный коэффициент или отрицательный температурный коэффициент).
• Термочувствительный элемент: термостат (биметаллический).
• Две клеммные коробки под напряжением.
• Противоконденсатный подогреватель.
• Одна или несколько дополнительных терминальных коробок.
• Вал: специальные размеры, второй рабочий конец вала, конусовидный, полый из специальной стали.
• Энкодер.
• Подшипник скольжения.
• Подшипник с масляной смазкой.
• Специальный подшипник (с запасом прочности) для осевой или радиальной нагрузки.
• Специальная окраска.
• Блок клемм для низкого напряжения.
• Кабельный сальник на входе в клеммную коробку.
• Защита от скачков напряжения: разрядники и конденсаторы.
• Алюминиевый, медный или латунный ротор.
• Датчики вибрации.
• Шумоподавитель на входе и выходе воздуха.
• Тахогенератор.
• Трансформатор тока для дифференциальной и интегральной защиты.
• Термометр подшипника с измерителем с контактами/без контактов.
• Преобразователь сигнала.
• Независимая система циркуляции гидравлического масла для подшипника скольжения.
• Электрически изолированный подшипник со стороны, противоположной стороне привода для всех типоразмеров при работе с частотным преобразователем.
• Оба подшипника электрически заизолированы.
• Заземляющая щетка на хвостовике вала со стороны привода со стороны привода для всех типоразмеров при работе с частотным преобразователем (кроме опасных зон).